Para atender às realidades da fábrica de montagem contemporânea, a KUKA Systems North America desenvolveu recentemente o sistema de transporte linear aéreo de buffer KS BOLT. A KUKA Systems North America faz parte da KUKA AG, com sede na Alemanha, que é uma fornecedora líder mundial de sistemas de produção no setor automotivo.
O sistema KS BOLT é bem diferente das configurações convencionais de transporte “por baixo”.
Ao contrário do buffer convencional, que utiliza transporte baseado em atrito, o KS BOLT conta com a tecnologia de transporte independente da MagneMotion®, uma empresa da Rockwell Automation. O sistema conta com transportadores inteligentes QuickStick®.
Composto por um motor linear e um controlador de motor integrado, o sistema QuickStick usa sensores de posição integrados para possibilitar o controle independente de transportadoras separadas em uma trilha com estilo de malha. As acelerações, desacelerações, velocidades e posições são programáveis.
“A tecnologia de motor linear faz do KS BOLT um sistema muito inteligente”, disse Laurence. “Como os sensores de posição estão incorporados no motor, você sabe exatamente onde cada transportadora e cada peça estão em todo momento.”
Por outro lado, os transportadores convencionais contam com sensores de proximidade externos para monitorar o movimento de paletes na esteira, mas não conseguem controlar ou rastrear cargas úteis individuais. E enquanto os transportadores convencionais funcionam apenas em uma direção, o KS BOLT é bidirecional.
“A funcionalidade bidirecional é particularmente útil quando a produção e o consumo de sistemas ficam fora de sincronia”, disse Laurence. “Como o sistema inteligente sempre sabe onde todas as peças estão, ele pode transportar de maneira automática e independente o modelo adequado, conforme necessário.”
O KS BOLT também é uma solução eficiente que facilita o sequenciamento adequado em fábricas de modelos múltiplos. Para ajudar a conseguir a sequência de peças correta para cada veículo, muitas fábricas estabelecem bancos de seletividade, com sistemas de transporte separados que transportam as peças para cada modelo.
“Uma fábrica de montagem pode substituir os bancos de seletividade e os transportadores separados por um único sistema KS BOLT, graças à capacidade de rastreamento excepcional que ele tem”, disse Laurence.
Com um projeto modular, o sistema KS BOLT também foi criado para facilitar a manutenção.
“Essencialmente, quase nada pode dar errado em um sistema KS BOLT, porque há poucos componentes”, disse Laurence.
O KS BOLT inclui uma esteira de alumínio extrudado, tecnologia de motor linear QuickStick de estado sólido e transportadoras com zero manutenção, além de conjuntos de rodas com grupos de rolos.
“O status de integridade dos motores lineares é monitorado de maneira independente para ver mudanças no consumo de energia a fim de possibilitar manutenções preditivas”, relatou Laurence. “Nos casos raros em que um motor precisar ser trocado, o KS BOLT envia alertas pelo sistema de controle.”
E se um grupo de rolos ou uma roda precisar de reparo, o sistema identificará exatamente qual transportadora está tendo o problema. Em contraste com os sistemas baseados em atrito, os componentes reparáveis são facilmente acessíveis de fora da trilha.
Talvez a verdadeira joia do KS BOLT seja a capacidade de adaptação a uma ampla gama de aplicações industriais e futuros requisitos de produção.
“Lembre-se de que esse sistema não está restrito a montadoras de automóveis”, afirmou Laurence. “Ele é uma escolha ideal para uma ampla gama de cenários.”
Independentemente do setor, o projeto modular e pré-fabricado permite que os clientes adicionem seções de trilha com facilidade ou alterem a configuração da trilha para ela se adequar a uma aplicação diferente.
“Historicamente, os transportadores de buffer eram dispensáveis; cada nova fábrica ou aplicação exigia um sistema novo”, disse Laurence. “Mudamos essa mentalidade. Achamos que o KS BOLT é o último transportador que você precisará.”
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