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Petroecuador, 새로운 자동 제어 시스템으로 관리 최적화

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과제

  • 자동 제어 시스템을 배포하여 EP Petroecuador Balao 터미널의 관리 최적화

솔루션

  • PlantPAx 현대적 분산제어시스템(DCS)
  • PowerFlex 7000 고압 인버터

결과

  • 하역 용량이 3배 증가
  • 화물선의 운영 중단 시간이 줄어들었으며, 이는 곧 이 회사가 상당한 비용을 절감할 수 있게 되었음을 뜻함
  • 연료 가공 및 유통을 위해 Esmeraldas 정유사 공급 프로세스 최적화

EP Petroecuador Balao 터미널의 감독자는 펌핑 스테이션 운영을 위한 완전한 개보수 및 업데이트 프로젝트를 수행하기로 결정했습니다. 업데이트 대상에는 해양 터미널의 관리를 위한 자동 제어 시스템 개발이 포함되었습니다.

운송 관리는 EP Petroecuador의 한 부서입니다.이 부서는 운송 시스템 파이프라인인 TRANS-Ecuadorian 시스템, SOTE는 물론, 파이프라인, 저장 기지, 석유에서 얻은 완제품 유통을 관리하는 업무를 담당하는데, 그 중 눈에 띄는 곳은 Balao 터미널입니다.

Balao 해양 터미널에서 이 부서는 완제품 수령과 Esmeraldas의 정유사에 보내거나 이 업체로부터 받는 탄화수소 제품을 하역하는 작업을 수행하는 대형 선박과의 통신을 감독합니다.

에콰도르(남아메리카 태평양 해안)의 Esmeraldas 주에 위치한 Balao 터미널의 감독 사무소는 원양 및 근해선을 포함하여 연 평균 450척의 배를 감독합니다.이 수치는 선박과 항구 시설의 운영을 용이하게 하는 해양 서비스에 미치는 영향을 고려한 것입니다.

얼마 전 Balao 터미널의 감독자는 터미널에 대한 기술 검사를 실시한 후 이 선착지의 전면적인 보수를 포함하여 이 시설을 최적화하기로 결정했습니다."우리는 기계 공학, 전기, 재료 조달, 선착지 건설 및 조립에 관한 초안을 수립했습니다.우리에게는 자동화 부분만 필요했습니다." Balao 터미널의 감독자인 Luis Montaño가 회상합니다.

이를 위해서는 해양 터미널 관리를 위한 자동 제어 시스템의 개발이 필요했습니다.EP Petroecuador의 운송 관리 부서는 공개 입찰을 실시했고,가장 높은 기술 점수를 받은 동시에 모든 입찰 참여 회사 중 가장 경제적인 제안을 제시한 로크웰 오토메이션 에콰도르가 사업을 따냈습니다.

"로크웰 오토메이션은 우리에게 솔루션, 고품질 장비, 우수한 인력을 제공했습니다.또한 대가를 받지 않고 원래의 프로젝트를 개선하기 위한 여러 방안을 제안함으로써 근본적인 부가 가치를 선사했습니다." Montaño가 덧붙여 말합니다.

특히 이 터미널에는 35년 이상 된 펌핑 유닛이 있었는데, 그 기간 동안 이 유닛에 투자와 유지보수가 거의 이루어지지 않았습니다.이러한 유닛의 신뢰성은 매우 낮았고, 지속적으로 일련의 운영상의 문제가 발생했습니다.말할 것도 없이 선박에서 제품을 내리는 데 걸리는 시간도 매우 길었습니다.

과제

2015년 초에 착수한 이 프로젝트에서 흥미로운 점은 로크웰 오토메이션 내의 거의 모든 사업부가 참여했다는 것입니다.눈에 띄는 사업부 중 하나는 자동화 및 소프트웨어 부서였습니다.이 부서는 자동 제어 시스템, 프로세스 컨트롤 네트워크 및 정보 이더넷 IP, 그리고 변수 관리 기기 및 상태 감시 모니터링 펌핑 유닛을 역사화하는 소프트웨어를 제공하는 업무를 담당했습니다.전력 시스템 부서는 펌핑 유닛을 구동하는 데 사용했던 가변 주파수 고압 인버터를 제공하는 업무를 담당했습니다.

서비스 부서는 장비 및 툴 조립, 포장 케이블 및 네트워크, 배선 작업, 제어 및 계측을 수행하는 하청업체의 모든 작업을 관리 및 감독했습니다.또한 서비스 부서는 MV Drive의 테스트 및 시운전도 담당했습니다.

마지막으로 시스템 및 솔루션 부서는 프로젝트 관리 및 완벽한 통합을 수행했습니다.이 부서는 아키텍처를 설계하고 제어 전략을 개발함은 물론 선착지를 운영하기 위한 로직 및 설치를 구성했습니다.또한 Balao 터미널에 있는 감독자 등과의 연락을 담당했습니다.

로크웰 오토메이션의 시스템 및 솔루션 팀은 제안 단계에서 세부 엔지니어링, 건설, 테스트 및 교육, 그리고 시운전 단계까지 기술적으로 주도했고, 전체 프로젝트를 시작했습니다.로크웰 오토메이션에서 내부적으로 SSB 팀이라고 부르는 시스템 및 솔루션 비즈니스 팀에서는 제안서에 명시된 일정에 따라 장비 및 컴포넌트를 제조, 운송, 설치, 작동했습니다.

구현된 제어 시스템인 PlantPAx 현대적 분산제어시스템(DCS)은 펌핑할 적절한 제품의 프로세스 변수 모니터링 또는 제어 밸브 관리를 포함할 뿐만 아니라, 가변 주파수 PowerFlex 7000 인버터와도 통합됩니다.

이를 통해 펌핑 시스템의 제어 및 관리를 최적화할 수 있습니다."이를 통해 매우 정밀하게 압력, 온도 및 연료 흐름을 제어하고, 펌프 베어링의 진동 및 온도를 측정할 수 있을 뿐만 아니라, 무엇보다도 펌핑 유닛의 신뢰성을 보호하고 개선할 수 있습니다." Montaño의 말입니다.

이 프로젝트에서 가장 중요한 작업은 엔지니어에 맞게 애플리케이션을 개발 및 구성하는 것이었습니다. 이곳은 토출과 반환을 하는 양방향 스테이션이고 Esmeraldas 정유사와도 관계가 있었기 때문입니다."이 시스템은 모든 라인과 펌프에 대해 다양한 작업을 실행해야 합니다.로크웰 오토메이션 덕분에 흡입 및 토출 문제가 모두 해결되었습니다."

로크웰 오토메이션은 시스템을 공급했을 뿐만 아니라, 자동화, 계측, 고압 인버터 프로젝트 전반에서 조립, 설치 및 시운전까지 수행했습니다.그럼에도 이 이니셔티브가 EP Petroecuador의 계약서에 명시된 기한 이전에 완료되었고, 최종 고객인 에콰도르 주에 추가 비용이 부과되지 않았다는 점이 놀랍습니다.

결과

이 시스템 구현 후 이 항만 터미널에서는 하역 용량이 세 배로 증가했습니다."일례로 전에는 20만 배럴의 선박에서 짐을 내리는 데 120시간이 걸렸지만, 이제는 35 - 40시간이면 된다"고 Luis가 말합니다.

이렇게 이 솔루션 덕분에 화물선의 운영 중단 시간이 줄어들었으며, 이는 곧 이 회사가 상당한 비용을 절감할 수 있게 되었음을 뜻합니다.또한 연료 가공 및 유통을 위해 Esmeraldas의 정유사에 공급하는 프로세스를 최적화할 수 있게 되었습니다.

"우리는 모든 운영 파라미터를 볼 수 있습니다.선박의 유속 및 압력과 같은 파라미터는 이러한 선박 및 선착지의 적절한 운영에 필요한 정보를 제공합니다." Montaño가 강조하며 말합니다.

또한 이제 운영이 매우 안전하고 신뢰할 수 있기 때문에 펌프를 최대 용량으로 사용할 수 있습니다.로크웰 오토메이션에서 구현한 제어 알고리즘으로 이상적인 감속 시기를 결정하고, 이것으로 펌프 유량을 줄일 수 있습니다.따라서 운영에서 연료 품질을 최우선 순위에 두면서 위험을 최소화할 수 있습니다.

이전에는 여러 제품 라인 및 펌핑 유닛 취급과 같은 모든 프로세스가 수동으로 수행되었습니다.이제 프로세스가 자동으로 수행되므로 무엇보다도 위험한 제품의 혼합을 줄일 수 있습니다.

"베어링 또는 임펠러에 손상이 발생할 때마다 이러한 문제를 해결하기 위해 운영을 중단했습니다.이제 펌프 모터의 속도를 조절하고, 장비의 수명을 연장시킬 수 있습니다." Luis의 설명입니다.EPP와의 계약의 일환으로 로크웰 오토메이션은 이 터미널의 운영 및 유지보수 직원을 교육했습니다.또한 이 터미널이 앞으로도 프로젝트의 이점을 계속 누릴 수 있도록 완벽한 기술 이전을 수행했습니다.

"이 프로젝트는 매우 성공적이었으며, 그 결과는 분명합니다.프로젝트에서 협력한 인적 자원은 물론 제공된 장비 측면에서 모두 훌륭했습니다.로크웰 오토메이션은 100점 만점의 작업을 수행했습니다." Montaño가 마지막으로 덧붙입니다.

위에서 언급한 결과는 이 고객이 로크웰 오토메이션의 제품과 서비스를 타 제품과 함께 사용하여 얻은 결과입니다.구체적인 결과는 고객마다 다를 수 있습니다.

Published 2017년 8월 28일

Topics: 석유 및 가스
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